Tapa de válvula de nailon reforzado para sellado superior del motor

Esta tapa de válvula está fabricada con material plástico de ingeniería reforzado. La especificación del material es PA66 con un 30 por ciento de refuerzo de fibra de vidrio. Las dimensiones totales son 450 mm de largo, 260 mm de ancho y 110 mm de alto. La tapa sella la parte superior de la culata del motor. Encierra los componentes del tren de válvulas, incluidos los árboles de levas y los balancines. El material PA66GF30 ofrece alta resistencia y estabilidad dimensional. El refuerzo de fibra de vidrio proporciona rigidez adicional. La cubierta resiste la deformación bajo las temperaturas de funcionamiento del motor. La construcción de plástico reduce el peso total en comparación con las cubiertas de metal. La cubierta incluye puntos de montaje para bobinas de encendido u otros componentes montados en la parte superior. El material resiste la exposición al aceite y los ciclos térmicos.

Parámetros clave y características funcionales

La tapa de la válvula utiliza plástico de ingeniería PA66 con un 30 por ciento de fibra de vidrio. Las dimensiones externas son 450 mm de largo, 260 mm de ancho y 110 mm de alto. El material es resistente al calor para las condiciones del compartimento del motor. El refuerzo de fibra de vidrio mejora la resistencia mecánica. La tapa proporciona una superficie de sellado para la culata. La construcción de plástico ofrece reducción de peso. El material base PA66 resiste el aceite de motor y los disolventes de limpieza. La cubierta mantiene la estabilidad dimensional en todos los rangos de temperatura. El plástico reforzado absorbe las vibraciones del funcionamiento del tren de válvulas. La cubierta normalmente incluye una ranura de junta para sellar. Los orificios de montaje se alinean con los pernos o espárragos de la culata. La cubierta encierra el árbol de levas y el mecanismo de válvulas. El material tiene buena resistencia a la fluencia bajo cargas de sujeción. El acabado de la superficie es liso para facilitar la limpieza.

Escenarios de aplicación

Esta tapa de válvula se adapta a aplicaciones de motor que requieren material PA66GF30. Las dimensiones de 450 mm por 260 mm por 110 mm coinciden con configuraciones específicas de culatas de motor. La cubierta se instala encima de la culata del motor. Protege el tren de válvulas de la suciedad y los residuos. La tapa contiene salpicaduras de aceite procedentes de componentes móviles. El material es adecuado para motores de turismos con tapas de válvulas de plástico. La cubierta también se adapta a aplicaciones de camiones ligeros y vehículos comerciales. El diseño admite varios accesorios montados en la parte superior. La cubierta sirve como pieza de repuesto para reconstrucciones de motores. El plástico reforzado resiste el agrietamiento por expansión térmica. La cubierta se instala utilizando accesorios de montaje estándar y una junta nueva.

Especificaciones de materiales y construcción.

Este producto pertenece a Admisión Escape Y Lubricación. Los productos relacionados en esta categoría incluyen el conjunto de bomba de vacío de válvula EGR y la junta del colector de admisión. La tapa de la válvula utiliza plástico de ingeniería reforzado PA66 con un 30 por ciento de fibra de vidrio. Las dimensiones son 450 mm de largo, 260 mm de ancho y 110 mm de alto. El material resiste el aceite de motor y la exposición al calor. El refuerzo de fibra de vidrio proporciona mayor rigidez y resistencia. La cubierta incluye bridas de montaje y ubicaciones de orificios para pernos. La parte inferior incluye una ranura de sellado para la instalación de juntas. El material PA66GF30 reduce el peso en comparación con las cubiertas de aluminio o acero. La tapa puede incluir funciones de separador de aceite integrado según el diseño. El nailon reforzado mantiene su forma bajo las temperaturas de funcionamiento del motor. Esta tapa de válvulas también se llama tapa de balancines o tapa de culata. El material PA66GF30 ofrece un equilibrio entre resistencia y ahorro de peso.